В этом году увеличится количество полетов из краевого центра в Чегдомын, Аян, Херпучи, Чумикан и Нелькан. На некоторых направлениях будет использоваться более вместительный Ан-24. В частности, из краевого центра в Богородское. Эти рейсы авиакомпания начнет выполнять уже в январе. По-прежнему 44-местный самолет будет доставлять пассажиров, почту, продукты питания и промтовары в Нелькан.
Наибольший рост ожидается на самом востребованном авиамаршруте Хабаровск – Охотск. В летний сезон авиакомпания рассматривает возможность дополнительно привлечь на условиях аренды самолеты другого авиаперевозчика, который располагает воздушными судами аналогичного класса.
«До весны 2023 года мы перевозили больше пассажиров на охотском направлении, но после начала реконструкции местного аэродрома их количество пришлось ограничить. В ходе работ была демонтирована инструментальная система захода на посадку и исключена из работы светосигнальная система, что привело к повышению метеорологических минимумов – ограничениям по горизонтальной и вертикальной видимости. По этой причине нам приходится больше брать авиатоплива на случай ухудшения погодных условий и ухода на запасной аэродром, а пассажиров меньше. Также повлиял переход со взлетно-посадочной полосы с твердым покрытием на грунтовую. В этом случае взлетная масса самолета ограничена – это предусмотрено руководством по летной эксплуатации Ан-24. Из-за этих двух факторов в обе стороны мы берем на 8-10 пассажиров меньше. В месяц это на 400-500 пассажиров меньше, а по году – около 5 тысяч, что существенно для нашего пассажиропотока», – пояснил Роман Насаченко, заместитель гендиректора «Хабаровских авиалиний».
Максимально будет задействован и собственный авиапарк компании. В 2024 году некоторые Ан-24 не использовались в полной мере из-за выполнения обязательных ремонтных работ, необходимых для продления летной годности. Часть машин авиационно-технической службе «ХабАвиа» удалось вернуть на авиалинии. Этого хватит на год с лишним эксплуатации, пока не подойдет очередной срок комплексного обследования самолетов.
В полетной программе 2025 года пока нет рейсов в Комсомольск-на-Амуре. Они были прекращены еще в ноябре 2023 года в связи с проведением ремонта взлетно-посадочной полосы в Хурбе. В случае готовности местного аэропорта начать прием и отправку воздушных судов у «Хабаровских авиалиний» появится возможность возобновить рейсы в Херпучи, Чумикан и Николаевск-на-Амуре, которые ранее выполнялись с промежуточной посадкой в Комсомольске-на-Амуре.
«Спрос на авиаперелеты в Хабаровском крае с каждым годом растет благодаря социально ориентированной политике краевого правительства. Тарифы на пассажирские авиаперевоки сохранены и на 2025 год. Они остаются неизменными уже девятый год подряд, – напомнила коммерческий директор «Хабаровских авиалиний» Вероника Кляузер. – Продолжают действовать две базовые льготные программы – как для молодежи и пенсионеров, которые могут приобретать билеты с 50%-ной скидкой; так и для жителей шести отдаленных районов, имеющих право на четыре перелета в год по фиксированной низкой стоимости. Это основные причины роста спроса и сохранения объемов пассажирских авиаперевозок в нашем регионе».